“合肥技术”参与打造国内首个硅光中试流片线

江淮晨报 T中
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OFweek光通讯网讯:为无人汽车装上“身材娇小”的激光雷达,让它能够“眼观六路”;让通信能力从4G提升到5G、6G甚至更高;今后有望三四秒钟就下载一部40G的蓝光电影……这些神奇的变化,未来将借助硅光芯片成为现实。

昨日,江淮晨报记者从中国电子科技集团公司第38研究所(以下简称中国电科38所)获悉,该研究所与中科院微电子所、半导体所、武汉邮电科学院合力在硅光芯片制造平台上有了重大进展,这意味着,国产硅光芯片将不需要借助国外平台流片,并有望协助集成电路产业实现“弯道超越”。接下来,该平台的“升级版本”将落户合肥综合性国家科学中心的联合微电子中心。

“一眨眼”的工夫,下载一部蓝光电影

从2G到即将实现的5G,短短几年时间里,通信速度的快速提升也在极大地改变着人们的生活。这其中,光纤技术“功不可没”。未来,通信速度将会快到什么程度?

“可以更小的体积、功耗和更低的成本实现100Gbps的传输速率,这意味着,一部40GB的蓝光电影,只需要三四秒就可以下载完成。”中国电科38所光电集成研究中心高级工程师曹国威介绍说。

要实现这样的神奇速度,就需要以光为“媒”,“传统的芯片是以电为传输介质,硅光芯片则要借助光来进行,”中国电科38所光电集成研究中心高级工程师冯俊波介绍,目前,中国电科38所参与设计的硅光芯片制造平台已经诞生,该硅光平台已具备为业界提供基于180nmCMOS工艺的硅光有源芯片流片能力,是国内首个硅光中试流片线,“目前,全世界只有少数几个国家,如比利时、新加坡和美国对外提供这样的硅光开放平台。”

“硅光”成为合肥联合微电子中心 主攻方向之一

在电子、通信等众多领域,芯片毫无疑问是核心部件。但是目前,我国每年进口集成电路的金额高达2000亿美元以上,已经超过石油成为第一大进口商品。

在集成电路领域,“硅光”成为我国赶上世界领先水平的重要突破口,也是集成电路产业实现“弯道超越”的重要途径。

此前,国内没有硅光芯片的流片平台,造成国内设计的高端硅光芯片都需要在国外流片。这样的情况下,国内研发硅光芯片就会受到很多限制,当国内拥有自主研发的平台,则要方便很多。“目前,已经多家科研机构和企业联系我们,我们第一批对外流片服务也已经开始。”

“经过多次论证,最终确定将硅光技术作为合肥联合微电子中心的主攻方向之一。”冯俊波介绍,未来,合肥联合微电子中心将建设一条精度更高、量产能力更强的硅光工艺平台。

小巧雷达让无人汽车“眼观六路”

如果更为通俗地解读硅光的能力,可以简单地说,它让传输速度更快、运算能力更强。

未来,硅光芯片可以应用在什么地方?冯俊波帮我们畅想了一些方向。

比如,要想让无人汽车跑起来,必须为它装上雷达以便探测前后左右是否有物体,并判断物体是否在运动、距离有多远,还需要将判断信息传递给控制系统,来操控汽车的前进后退或者避让,这不仅需要复杂的算法和大量的计算,还需要雷达足够灵敏、反应足够快,“目前的雷达体积太大,装在车上也影响美观,应用了硅光,就可以把雷达做得很小,甚至放在后视镜上成为一种装饰,但是功能却更强大。”

另外,硅光芯片还可以应用在军用雷达,让雷达“看得更清、看得更远”。

当然,硅光芯片可以用在任何需要芯片的电子设备上,实现真正意义上的光电融合,其强大的运算能力可以实现更多未知的功能,“这需要更多的人脑洞大开,带来更多意想不到的使用效果。”


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